车牌自动识别成为近两年停车场中管理车辆的主要方式,其识别率高、通行速度快等优点是其他停车场系统无法进行相比的一些特点。车牌识别系统,拥有专门的操作后台,分开临时车辆和会员车辆,车辆收费模式可以区别对待,通俗点说,就是在统一个系统里,可以设计多个收费模式一体化,方面用户管理不同车辆。相比以前停车场取卡管理系统,车牌识别管理系统对车辆进行了更有序的管理,方便用户使用,加快车辆进、出场时间,提高车位使用效率。随着现在车辆的急剧增多,车牌识别管理系统缓解了广大车主停车难等问题。
车牌自动识别的优劣关键在于识别率。由于采集的车牌图像具有多样性,并且采集图像时受到许多因素的影响,如烟雾、雨雪、日光不同角度等,车牌识别就面对极大挑战。不过随着技术的发展,这些问题正逐步被解决,车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等,可以自动跟踪光线变化,有效抑制顺光和逆光,尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰,从而清晰地捕1捉车牌,继而实现高达99.58%的识别率,高居行业首位。未来,随着更多高新技术的发展,车牌识别一体机将会有更多智能用途,届时停车场智能化管理系统将让车辆管理更方便、收费过程更简便、通行更快速,从而真正实现进出口无人看守的智能化管理。
车牌自动识别的使用维护要求
1、经常用柔软的细抹布来擦拭车牌识别系统中的道闸、车牌一体机等设备的机箱表面,确保表面无灰尘、杂质、脏污,保持机箱表面的干净整洁。
2、定期检查车牌识别系统的主机、控制板等部件的接线处是否出现松动,有无接确不良等问题,有的话及时将松动处紧固。注意主机、控制板等电路设施不得接触水,避免水洗、浸水,保证电路设施的性能稳定性,延长使用寿命。
3、定期检查车牌识别系统主机的数据备份库,确认数据是否在正常备份,以防系统异常时可能带来的数据丢失。同时还要注意清理系统多余不用的数据,避免数据积存太大,占据大量内存,继而影响系统运转。
4、检查系统主机、电脑的网线接头是否正常,保证车牌识别系统的网络能时时处于正常通讯、连接中。
5、检查车牌自动识别系统的保护地线情况,接地线必须时刻可靠接地保护。
在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。车牌自动识别系统,采用高清一体网络摄像机,相机内自带识别算法,内置多核CPU芯片,识别率高,识别速度快,性能稳定。有强光抑制,亮度补偿等能,确保设备能更好的适应不用地域不同场所。
车牌自动识别系统的安装调试要求
(1)车牌自动识别的硬件设备在安装时一定要注意将路宽控制在400CM以内。
(2)因为在停车场的出入口安装车牌识别系统要考虑车辆出入的方便性与安全性,因此摄相机普遍采取的安装方式是将其进行侧装。所以在安装时建议采用120CM高度的立杆,同时要选用50mm或76mm直径的立柱,而摄相机的安装高度则应该在160CM米左右,并且要以俯视的角度予以安装。
(3)安装车牌识别系统摄相机位置,应确保摄像机距离地感线圈的中轴线达到3~4米之间,这样才能保证最1佳的抓拍距。而具体的距离则应根据摄像头的镜头来决定,所谓触发线圈的中轴线就是指摄相机对焦的焦点所在位置;
(4)在安装车牌识别系统硬件设备时,要注意将补光灯与摄相机放在同一立杆上进行安装,并且为离地面30~60cm的位置为最1佳高度,安装完毕后应该进行灯光调试,注意灯光应该打在触发地感线圈时车牌与地面之间的位置,这样才能确保在光线不佳时能够清晰的拍摄;
(5)建议在离车牌识别系统的识别区前0.5-1米左右设置车辆减速带,因为如果没有减速带,车辆行的驶速度就不会控制,而过快的速度则会影响识别率